專(zhuān)家：兒童乘車(chē)安全要注重意識(shí)培養(yǎng)

　　國(guó)內(nèi)車(chē)市經(jīng)歷飛速發(fā)展，越來(lái)越多的汽車(chē)進(jìn)入了千家萬(wàn)戶(hù)，隨著消費(fèi)者越來(lái)越看重安全性能，汽車(chē)產(chǎn)品也在不斷升級(jí)。安全氣囊、側(cè)氣囊、ABS、EBD等都已成為主流車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置。車(chē)輛的安全性能固然重要，但行車(chē)安全更取決于消費(fèi)者的意識(shí)，尤其是一直被人們忽略的兒童乘車(chē)安全，一直沒(méi)有引起人們的足夠重視。

　　去年底，溫州樂(lè)清市一位市民，駕車(chē)帶著妻兒出去玩。當(dāng)時(shí)妻子抱著孩子坐在副駕上，行駛中，突然從右邊竄出一輛車(chē)，兩車(chē)由于猛力的撞擊，安全氣囊被彈出，沒(méi)有任何保護(hù)措施的孩子被彈到了擋風(fēng)玻璃上，頸部動(dòng)脈被割傷，不幸大出血身亡。悲劇的發(fā)生就是由于消費(fèi)者對(duì)兒童乘車(chē)安全的認(rèn)識(shí)不夠。這件事也再一次敲響了兒童乘車(chē)安全的警鐘。據(jù)權(quán)威的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)兒童乘車(chē)事故傷害日益嚴(yán)重，每年約有1.85萬(wàn)名14歲以下兒童死于道路交通事故，成為中國(guó)兒童的第二大意外死因，遠(yuǎn)高于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家。而造成這一情況的原因，主要在于安全意識(shí)的淡薄。

　　確保兒童乘車(chē)安全，當(dāng)務(wù)之急先是普及家長(zhǎng)和公眾的兒童乘車(chē)安全意識(shí)。許多消費(fèi)者對(duì)兒童安全座椅的功能認(rèn)識(shí)匱乏，認(rèn)識(shí)也存在誤區(qū)。認(rèn)為乘車(chē)時(shí)將孩子抱在懷里很安全或者給兒童系上成人安全帶。事實(shí)上，這些錯(cuò)誤的理念和方式反而會(huì)使身體稚嫩的兒童在遇到車(chē)輛緊急情況時(shí)更易受慣性傷害，增加了傷亡的幾率。正確的做法是為孩子選用適齡的兒童汽車(chē)安全座椅。據(jù)世界衛(wèi)生組織的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在發(fā)生小轎車(chē)碰撞時(shí)，兒童安全座椅能使嬰兒死亡率降低71%，幼兒死亡率降低54%。

　　兒童安全座椅能使嬰兒死亡率降低71% 幼兒死亡率降低54%，兒童乘車(chē)安全，不僅僅要有提供全方位防護(hù)的安全車(chē)型，更是要培養(yǎng)兒童安全乘車(chē)意識(shí)。中國(guó)的年輕父母及全社會(huì)越早認(rèn)識(shí)到使用兒童安全座椅的重要性，就能減少因未安裝或未正確使用兒童安全座椅而導(dǎo)致的兒童交通事故發(fā)生率和死亡率，讓兒童在全面安全的呵護(hù)下健康成長(zhǎng)。